自從2010年之后，國產車的進步大家都是有目共睹的，越來越多的車企開始走出國門，登上了世界的舞臺。我國國內的汽車市場也成為了所有車企都想要進軍的領域，因為一旦進來了，就代表自己的企業會提升一個質的飛躍。但是這塊大蛋糕也不是誰想分就可以分的，很多合資車企都已經宣布要退出中國市場了，可想而知競爭有多么的激烈。合資車生存都已經很困難了，更何況各方面技術都還不完善的國產車呢？

今天就要跟大家說一輛剛上市不到1年就倒閉的車企，可以算是倒閉最快的一家車企，那么就帶大家一起來看看這家車企吧！這個車就是廣汽吉奧GX6，你聽說過嗎？說實話，我也沒有聽說過，因為實在是太不知名了。為了今天給大家普及一下這個車企，滕州汽車租賃可謂是查閱了好多資料。那么我就帶大家了解一下這家車企，到底是怎么回事。

其實吉奧這車，乍一眼看上去，以為是一輛路虎極光呢。但是尾翼卻特別大，給人一種很臃腫的感覺。買車很多人也是看車標的，這個車標做的有點太不用心了，不知道的人還以為是傳祺吃胖了呢。你說他是國產車吧，可是一點也不好看。你說他是合資車吧，可是看起來非常廉價。這車設計的一點也沒有自己的特色，設計理念幾乎為零。除了抄襲了路虎，還有尺寸很大之外，這車也找不到太多的優點。

然后我們進到這車的車內，內飾方面來說看起來還算可以。黑紅色的搭配，使得整車看起來有那么一點檔次感。但是你一上手，廉價感撲面而來。全車上面除了座椅是軟一點，其他的都有點硬，想要營造高端豪華感，可以說太失敗了。可能又是皮尺部上場，把路虎的內飾量了個遍，但是卻沒有人家舍得下料。動力上提供了一臺2.4L排量的三菱4G69S4N汽油發動機，匹配5速手動變速箱，完全帶不動這輛車，動力略顯不足。

這輛車雖然剛出來的時候，憑借山寨還博得過一段時間關注度。但是畢竟不是長久之計，對他的新鮮感過去之后，大家也不會太上心了。銷量差就已經證明了一切，更不用說如今的停產了。自己造的車，還是要有一些自己的設計理念。一味地抄襲，最后迎來的只能是失敗，大家說我說的對嗎？